紅外熱像儀在我國鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用

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紅外熱像儀在我國鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用

目前,我國列車牽引方式有蒸汽機(jī)車牽引、內(nèi)燃機(jī)車牽引和電力機(jī)車三種,其中采用電力機(jī)車牽引列車的鐵路稱為電氣化鐵路。電力牽引具有馬力大,速度快、能耗低、效率高等特點(diǎn),使用電力牽引的區(qū)段,運(yùn)輸能力明顯提高,運(yùn)輸成本大為降低,同時(shí),機(jī)車性能、工作條件等較內(nèi)燃機(jī)車更好。是我國鐵路牽引動(dòng)力今后的發(fā)展方向。
  電力機(jī)車的廣泛使用同時(shí)也使得在鐵路系統(tǒng)上的設(shè)備越來越多,這樣如何對電氣或機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的檢測,就成為當(dāng)前的重要問題。
  現(xiàn)在紅外熱像儀可以完成這些,在無須停機(jī)的情況下,可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行狀態(tài)的檢修。用Ti紅外熱像儀檢查代替?zhèn)鹘y(tǒng)維修中的定期清掃和緊固工作,可以節(jié)約費(fèi)用50%—90%,并可有效防止火災(zāi)的發(fā)生。無論是新的或者舊的設(shè)備,都能從紅外熱像儀檢查中受益。如所有電氣設(shè)備、配電系統(tǒng),包括高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器、以及所有的配電線、電動(dòng)機(jī)、變壓器等等,作紅外熱成像檢查,以保證所有運(yùn)行的電氣設(shè)備不存在潛伏性的熱隱患,有效的防止火災(zāi)和意外的停機(jī)的發(fā)生。
  
  下面是一些需要進(jìn)行紅外熱像儀檢查的設(shè)施。
  1、各種電氣裝置:可發(fā)現(xiàn)接頭松動(dòng)或接觸不良,不平衡負(fù)荷,過載,過熱等隱患。這些隱患可能造成的潛在影響是產(chǎn)生電弧、短路、燒毀、起火。它們的平均修理費(fèi)用為1萬到5萬元;更換需要8萬—10萬元,工期為幾個(gè)星期到幾個(gè)月。
    
  2、變壓器:可以發(fā)現(xiàn)的隱患有接頭松動(dòng),套管過熱,接觸不良(抽頭變換器),過載,三相負(fù)載不平衡,冷卻管堵塞不暢。其影響為產(chǎn)生電弧、短路、燒毀、起火。重繞需要經(jīng)費(fèi)數(shù)萬元,更換為數(shù)十萬元,工期為幾個(gè)星期或幾個(gè)月。
     
  3、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī):可以發(fā)現(xiàn)的隱患是軸承溫度過高,不平衡負(fù)載,繞組短路或開路,碳刷、滑環(huán)和集流環(huán)發(fā)熱,過載過熱,冷卻管路堵塞。其影響為有毛病的軸承可以引起鐵芯或繞組圈的損壞,有毛病的碳刷,則可以損壞滑環(huán)和集流環(huán),進(jìn)而損壞繞組線圈。還可能引起驅(qū)動(dòng)目標(biāo)的損壞。電機(jī)重新繞組圈(5000馬力)需要數(shù)萬元,更換需用數(shù)十萬元,工期幾個(gè)星期到幾個(gè)月。
   
  4、 各種傳動(dòng)設(shè)備,如變速器,牽引機(jī)械等。
  
  對于所有可以直接看見的設(shè)備,紅外熱像儀都能夠確定所有連接點(diǎn)的熱隱患。對于那些由于屏蔽而無法直接看到的部分,則可以根據(jù)其熱量傳導(dǎo)到外面的部件上的情況,來發(fā)現(xiàn)其熱隱患。比較:傳統(tǒng)的方法來說,除了解體檢查和清潔接頭外,沒有其它的辦法進(jìn)行斷路器、導(dǎo)體、母線及其它部件的運(yùn)行測試。
  
  此外,使用紅外熱成像儀代替?zhèn)鹘y(tǒng)方法的清掃和緊固可以節(jié)省大量費(fèi)用。這種節(jié)約有兩個(gè)原因:
  1 首先是紅外熱像儀檢查進(jìn)行的十分快,而不像傳統(tǒng)的方法那樣花費(fèi)大量人力去進(jìn)行設(shè)備的清掃和緊固。
  2 另外紅外熱像儀檢查在進(jìn)行時(shí),不要求設(shè)備停電,而只是在找出隱患后,在進(jìn)行修理時(shí)才要求短時(shí)間停電,
  3 并且為修理個(gè)別隱患的停電只是局部性的,停電時(shí)間很有限,甚至可能安排在計(jì)劃停電時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修理。

推薦產(chǎn)品:紅外熱像儀IR-InSight XS/XST
  
   附:鐵路系統(tǒng)中紅外熱像儀的應(yīng)用點(diǎn)
  ●內(nèi)燃/電力機(jī)車
  主發(fā)動(dòng)機(jī)
  牽引電動(dòng)機(jī)
  熱交換器
  中冷器通風(fēng)機(jī)
  空氣濾清器
  蓄電池
  ●電力機(jī)車零部件
  主發(fā)動(dòng)機(jī)
  牽引電動(dòng)機(jī)
  整流裝置
  輔助電機(jī)組
  ●供電系統(tǒng)及部件
  ●機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)
  閘瓦
  齒輪箱
  制動(dòng)缸
  軸承
  車體
  軸箱
  緩沖器
  ●保溫車、冷藏集裝箱
  ●空調(diào)機(jī)組、制冷設(shè)備  ●鐵路通信信號設(shè)備
  ●機(jī)車受電弓
  ●電器柜
  司機(jī)控制器
  電空接觸器
  交直流接觸器
  位置轉(zhuǎn)換開關(guān)
  電子控制柜
  機(jī)控制柜
  電源屏柜
  變流器

發(fā)布人:2008/11/28 9:17:002537 發(fā)布時(shí)間:2008/11/28 9:17:00 此新聞已被瀏覽:2537次